系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標達到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結(jié)果實時準確，且維護少，運行成本低。滿足國家標準和行業(yè)標準對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求voc在線監(jiān)測進口voc發(fā)電廠環(huán)保聯(lián)網(wǎng)

      樣氣經(jīng)采樣總管進入預(yù)處理系統(tǒng)，多級過濾后，進入在線分析儀表，監(jiān)測結(jié)果上傳至上位機，形成數(shù)據(jù)及報表，并通過數(shù)采儀上傳至相關(guān)部門或輸送至 DCS。

監(jiān)測物質(zhì)

      該系統(tǒng)非常適用于廠界/廠區(qū)中揮發(fā)性有機物（VOC）：總烴、甲烷、非甲烷總烴、苯系物、氯苯、

甲醇、氯乙烯、丙烯腈羰基硫、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳；無機氣態(tài)污染物：硫化氫、二氧化硫、一氧化碳、氨氣、一氧化氮、二氧化氮臭氧、氮氧化物；顆粒物：PM2.5、PM10、TSP；空氣質(zhì)量：TVOC、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、二氧化硫、顆粒物等一種或多種參數(shù)監(jiān)測voc在線監(jiān)測進口voc發(fā)電廠環(huán)保聯(lián)網(wǎng)

環(huán)境空氣自動監(jiān)控、居民區(qū)大氣污染自動監(jiān)控、

企業(yè)邊界大氣污染自動監(jiān)控、職業(yè)環(huán)境空氣污染自動監(jiān)控

重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)空氣污染自動監(jiān)控 、工作場所空氣污染自動監(jiān)控 

三、系統(tǒng)特點

1、標準化設(shè)計

      符合國家標準規(guī)范要求

      結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可實現(xiàn)連續(xù)自動監(jiān)測

2、運行穩(wěn)定安全，數(shù)據(jù)真實可靠

      采樣管線選用聚四氟乙烯、硼硅酸鹽玻璃或耐腐蝕、惰性化材質(zhì)，減少管路吸附造成的損失

      全管路保溫伴熱，避免高沸點烴類物質(zhì)冷凝“積油”及部件腐蝕

3、無人值守、操作方便

      具有自我保護功能，氣源供應(yīng)不足時，火焰熄滅，關(guān)閉氫氣空氣。

      自動恢復(fù)運行功能，開機、氣源供應(yīng)恢復(fù)或意外斷電恢復(fù)后自動運行。

      具備自動校準功能，實現(xiàn)無人值守。

四、系統(tǒng)組成

采樣系統(tǒng)：采樣總管

預(yù)處理系統(tǒng)：正壓防爆型、常規(guī)型

控制系統(tǒng)及軟件：上位機工控系統(tǒng)、系統(tǒng)控制軟件

揮發(fā)性有機物：非甲烷總烴、苯系物、非甲烷總烴 /苯系物、有機硫

無機氣態(tài)污染物：二氧化硫/硫化氫、氨氣/氮氧化物、一氧化碳、臭氧

空氣質(zhì)量：小型空氣監(jiān)測站、微型空氣監(jiān)測站

顆粒物：PM2.5/PM10/TSP

氣源 ：零氣發(fā)生器、氫氣發(fā)生器、空氣壓縮機、氮氣發(fā)生器

輔助監(jiān)測：氣象參數(shù)

標定系統(tǒng)：氣體動態(tài)校準儀（選配）、標準氣體

程營運期產(chǎn)生的含礦污水、生活污水經(jīng)處理后用于噴淋、綠化等，不外排。施工期采用絞吸式挖泥船挖泥作業(yè)，陸域吹填通過在吹填區(qū)內(nèi)設(shè)置分隔圍埝以延長泥漿沉淀時間，保證溢流水懸浮物濃度達標。（2）工程位于遼東灣渤海灣萊州灣國水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)核心區(qū)，工程占海及疏浚懸浮物等對附近中國明對蝦產(chǎn)卵場、幼體及其他生物產(chǎn)生一定影響，擬采取增殖放流措施予以補償。（3）溢油將對種質(zhì)資源保護區(qū)及附近敏感區(qū)產(chǎn)生影響，工程提出了風(fēng)險防范和應(yīng)急措施，并配備應(yīng)急設(shè)備。（4）工程所在區(qū)域局部總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物日均值現(xiàn)狀超標。渤海新區(qū)管委會組織編制了《滄州渤海新區(qū)黃驊港區(qū)域顆粒物綜合治理環(huán)境空氣質(zhì)量達標方案》，對大型港口物流企業(yè)、河口港區(qū)小型物流企業(yè)、內(nèi)陸鐵路貨運物流企業(yè)、鋼鐵企業(yè)等現(xiàn)有裸地和道路揚塵、運輸揚塵、堆場及裝卸系統(tǒng)揚塵等采取治理措施，擬于2014年底全部完成。本工程采取防風(fēng)網(wǎng)、堆場灑水、密閉運輸?shù)纫謮m措施。

相關(guān)部門意見：交通部出具行業(yè)預(yù)審意見。海洋局出具審核意見。水利部審查同意水土保持方案。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局同意工程對種質(zhì)資源保護區(qū)的補償方案及措施。